\u270d\ufe0f Tadej Maligoj<\/b><\/p>\n
Uro\u0161 Zupan je v gibanju ves \u010das. Ne zaradi rezultatov ali dokazovanja, <\/span>ampak zaradi gibanja samega, raziskovanja novih poti, zaradi ob\u010dutka <\/span>biti zunaj, v naravi. Bohinjec, ki \u017eivi v Ajdov\u0161\u010dini. Ne glede na to, <\/span>da jih sedaj gleda z druge strani \u2013 hribi so mu \u0161e vedno doma\u010di.<\/span><\/p>\n Si od-\u0161el iz Ljubljane domov v Ajdov\u0161\u010dino po najkraj\u0161i poti ali si <\/b>naredil vmes \u0161e kak ovinek?<\/b><\/p>\n Ko sem izpolnil pogoje za penzijo, sem ugotovil, da izraz \u00bbiti v <\/span>penzijo\u00ab pravzaprav ne dr\u017ei. Ve\u010dina se tja “odpelje”. Jaz sem se <\/span>odlo\u010dil, da bom res “\u0161el”. Pe\u0161. Zadnji dan slu\u017ebe sem \u0161e zadnji\u010d <\/span>po\u0161templjal kartico in se iz Ljubljane odpravil proti Ajdov\u0161\u010dini. Po <\/span>najkraj\u0161i poti, \u010dez Vrhniko, Logatec in Podkraj. <\/span>Brez simbolike, brez velikega na\u010drta. Samo hoja. In svoboda. In <\/span>razmislek, kaj od sedaj naprej z vsem prostim \u010dasom.<\/span><\/p>\n Zelo rad uporablja\u0161 vlak in javni prevoz. Kaj ti pomeni, da se pot <\/b>za\u010dne na peronu in ne na parkiri\u0161\u010du?<\/b><\/p>\n Tudi v slu\u017ebo sem se vozil z avtobusom. Malo dlje je trajalo, ampak <\/span>glava je bila mirna. Med vo\u017enjo lahko bere\u0161, zadrema\u0161 ali pa samo <\/span>gleda\u0161 skozi okno. Ko sem se upokojil, sem si takoj uredil brezpla\u010dno <\/span>vozovnico za javni prevoz in tako se zame zanimiva pot za\u010dne \u017ee ob <\/span>samem odhodu od doma. Danes skoraj vse izlete na\u010drtujem tako, da <\/span>vklju\u010dujejo avtobus ali vlak, poleti tudi kolo. <\/span>Iz Ajdov\u0161\u010dine se z malo kombiniranja pride skoraj kamorkoli \u2013 lani sem <\/span>na primer potoval na \u0160kotsko in nazaj izklju\u010dno z avtobusi in vlaki. <\/span>Sem ponosen na svoj oglji\u010dni odtis.<\/span><\/p>\n Od rodnega Bohinja te lo\u010di nekaj hribov. Kako se ti zdi \u017eivljenje na <\/b>njihovi ju\u017eni strani?<\/b><\/p>\n Mislim, da imam sre\u010do: Bohinj in Vipavska dolina! U\u017eivam \u2014 po mojem <\/span>mnenju \u2014 dva najlep\u0161a konca Slovenije. Na eni strani son\u010dna dolina z <\/span>vinogradi in sadovnjaki, na drugi strani dolina obdana z visokimi <\/span>Julijci. V Bohinj se \u0161e vedno pogosto vra\u010dam. Seveda, z vlakom! Od <\/span>Ajdov\u0161\u010dine prek Gorice in Podbrda do Bohinjske Bele, nato do Gorju\u0161 <\/span>gor k sestri pe\u0161. <\/span>Hribi … brez njih si \u017eivljenja sploh ne predstavljam.<\/span><\/p>\n Pri pripravljalnih turah pomaga\u0161 pri trasiranju in vodi\u0161 skupino. <\/b>Kako sploh pride\u0161 do ideje za pot \u2013 z na\u010drtom ali po instinktu?<\/b><\/p>\n Ko me je Anja povabila med vodnike, si sprva nisem predstavljal, kaj <\/span>to pomeni, ali sem primeren za to in bilo je nekaj treme, dokler ni <\/span>Andi to na hitro presekal z: \u00bbTi to zmore\u0161!\u00ab In je \u0161lo. <\/span>Trase \u0161e vedno izbira Andi, jaz kdaj predlagam kak popravek ali <\/span>ovinek. V glavi sestavljam tudi svoje ideje, za katere bo gotovo \u0161e <\/span>\u010das. Ko raziskujem, mi izku\u0161nje dovolijo, da se naslonim na instinkt, <\/span>ki mi dobro slu\u017ei. Pri vsem najve\u010d razmi\u0161ljam o tem, kaj bo trasa <\/span>ponudila na\u0161im teka\u010dem na pripravljalni turi.<\/span><\/p>\n Trenutno preverja\u0161 tudi dolgo kro\u017eno pot po Krasu. Je to projekt, <\/b>raziskovanje ali samo dober izgovor, da si ve\u010d zunaj?<\/b><\/p>\n Gre za ve\u010d kot 100 kilometrov dolgo kro\u017eno pot po kra\u0161kem svetu med <\/span>Gori\u0161ko in Tr\u017ea\u0161kim zalivom, ki nastaja v sodelovanju ve\u010d ob\u010din, v <\/span>projekt pa je vklju\u010deno tudi Planinsko dru\u0161tvo Ajdov\u0161\u010dina. Ko smo se <\/span>pogovarjali o ozna\u010devanju, so mi v \u0161ali rekli, naj kar prete\u010dem <\/span>celotno traso in preverim, kaj bo treba urediti. In sem jo! Pravzaprav <\/span>\u017ee dvakrat. Zdaj je vse pripravljeno za ozna\u010ditev. <\/span>Ena od etap se za\u010dne v Sesljanu, kar je zame pomenilo tudi zanimivo <\/span>pot do izhodi\u0161\u010da: avtobus iz Ajdov\u0161\u010dine do Nove Gorice, mestno kolo do <\/span>\u017eelezni\u0161ke postaje v Gorici, vlak do Sesljana \u2013 potem pa tek v treh <\/span>etapah do Ren\u010d in nato z avtobusom nazaj domov. <\/span>Sli\u0161i se komplicirano, ampak meni je to zanimiv izziv. Vse se da.<\/span><\/p>\n Naslednja pripravljalna tura gre proti Nanosu. Kako bi traso opisal <\/b>z enim ob\u010dutkom?<\/b><\/p>\n To bo \u017ee peta pripravljalna tura. Po\u010dasi se bli\u017eamo UTVV tekmi, kateri <\/span>so te pripravljalne ture v osnovi namenjene. Razumljivo je, da <\/span>razdalje in teren postajajo zahtevnej\u0161i. Trasa proti Nanosu bo <\/span>ponudila poti, ki bodo marsikomu nove. Glede na to, da je zima tudi <\/span>pri nas resno vzela svojo vlogo, pa bo tura zanimiva tudi zaradi prav <\/span>posebne teka\u0161ke podlage \u2014 snega!<\/span><\/p>\n Pa brez skrbi \u2014 \u010de ga bo preve\u010d, imamo plan B.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u270d\ufe0f Tadej Maligoj Uro\u0161 Zupan je v gibanju ves \u010das. Ne zaradi rezultatov ali dokazovanja, ampak zaradi gibanja samega, raziskovanja novih poti, zaradi ob\u010dutka biti zunaj, v naravi. Bohinjec, ki \u017eivi v Ajdov\u0161\u010dini. Ne glede na to, da jih sedaj gleda z druge strani \u2013 hribi so mu \u0161e vedno doma\u010di. Si od-\u0161el iz Ljubljane […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":245778,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false},"categories":[170],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n